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Problèmes courants lors de l'utilisation des pompes à piston à lisier

Nov 19,2021

1. Pourquoi le céramique Pompe à piston ne peut pas être pressurisé ?

De manière générale, la pompe à boue à piston en céramique ne peut pas ajouter de pression, il se peut que la pompe contienne des objets étrangers.

2. Pourquoi la pression du boue d'épuration pompe à boue instable?

Au début, il n'y a pas eu de problème. Mais la pression est anormale au bout de 2 heures Dans ce cas, vérifiez si le niveau d'huile est trop bas ou pas, Si le niveau d'huile est trop bas, cela posera des problèmes. L'alimentation en huile insuffisante rendra la pression de la pompe à huile instable. Si la pression d'huile est normale, vérifiez si le pressostat est bon.

sludge pump.jpg

3. Pourquoi le piston en céramique du pompe à boue hydraulique parfois éclater ?

Les raisons peuvent être les suivantes :

(1) L'écrou de compression de la tige de piston est desserré

(2) Le joint hydraulique est trop serré

(3) Il n'y a pas d'eau de refroidissement pour pistons en céramique ce qui fait que la température du piston dépasse 80°C et éclate.

4. Pourquoi le moteur est surchauffé et déclenché ?

(1) La pression d'huile est trop élevée et la pompe devient bouchée après une surcharge

(2) La bobine de la soupape de décharge est coincée et le trou d'huile central de la bobine est bloqué ou le trou d'amortissement de la soupape de décharge est bloqué, provoquant une surpression et aucun débordement

(3) Le clapet anti-retour de sortie de la pompe est installé à l'envers ou le noyau de la valve est coincé et la pompe est bouchée

5. Que dois-je faire si le pompe de transfert de lisier le moteur tourne mal ?

(1) Le câblage électrique est mal branché, corriger le câblage électrique

(2) La flèche de rotation vers le haut du corps de pompe est fausse, corrigez la flèche de rotation vers le haut du corps de pompe

6. Le bruit de la pompe est fort et le phénomène d'aspiration est sérieux.

(1) Le filtre à huile est partiellement bloqué et la résistance d'aspiration d'huile est grande

(2) Le tuyau d'aspiration est plus proche de la surface de l'huile

(3) La position d'aspiration d'huile est trop élevée ou le niveau du réservoir d'huile est trop bas

(4) La pompe et le tuyau d'aspiration ne sont pas hermétiquement scellés

(5) La viscosité de l'huile est trop élevée



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